Conduire en Europe

Backpacker en Europe

Peut-on conduire en Europe ? Bien sûr, idiot ! C’est sûr et facile.

Il n’y a rien d’aussi libérateur que des vacances en voiture. Vous ne suivez pas les itinéraires établis, vous n’êtes pas tributaire des itinéraires des compagnies de transport qui ne vont que là où le plus grand nombre veut aller. Qu’y a-t-il d’intrépide là-dedans ? Où est l’aventure ?

Avec vos propres roues, vous n’êtes limité que par l’infrastructure. Vous quittez les autoroutes et explorez les villages par les routes nationales. Vous pouvez prendre le long chemin entre les villes et vous élever à des hauteurs vertigineuses en franchissant des cols de montagne. Vous pouvez emprunter les chemins de campagne et les sentiers de terre pour vous perdre complètement.

Mais il y a certaines choses que vous devez savoir avant de prendre le volant.

Quand allez-vous conduire ?

Nous sommes de fervents défenseurs des itinéraires bruts et ouverts qui utilisent une grande variété de moyens de transport. Certaines étapes de votre voyage nécessiteront de prendre l’avion, d’autres le train ou le bus, et puis, lorsque vous voudrez vous rendre dans des parties de l’Europe qui ne sont pas desservies par les transports commerciaux et/ou lorsque vous voudrez rouler entièrement à votre propre rythme. Considérez la conduite en Europe comme une partie intégrante d’un plan de transport bien équilibré.

Qu’allez-vous conduire ?

Vous avez le choix entre la location, l’achat ou l’emprunt. Si vous connaissez quelqu’un qui vit en Europe, qui a une voiture et qui est prêt à vous la prêter, je vous félicite. Mais si vous êtes une personne normale, vous allez probablement louer une voiture. L’achat d’une voiture s’accompagne d’une série de complications dont le routard hédoniste n’a probablement pas le temps de s’occuper : assurance, pannes inévitables, revente, etc. Cela dit, si vous faites une bonne affaire, vous pourriez vivre une sacrée aventure…

De quoi avez-vous besoin pour conduire en Europe ?

Un permis de conduire complet ainsi qu’un permis de conduire international. Le permis international est délivré dans le pays d’origine et constitue essentiellement une traduction multilingue de votre permis de conduire. Vous aurez besoin de quelques documents supplémentaires pour louer une voiture, mais nous avons consacré un article entier à ce sujet. Si vous conduisez sur le continent européen, vous roulerez à DROITE, ce à quoi vous vous habituerez très vite. Vous aurez également besoin de données sur votre téléphone pour pouvoir utiliser Google Maps, ou bien vous pourrez le charger lorsque vous disposerez d’une connexion wifi et l’utiliser hors ligne.

À quoi ressemblent les routes européennes ?
Elles sont superbes ! Les infrastructures sont nombreuses et de grandes autoroutes relient la plupart des villes, souvent avec trois voies dans chaque sens. Voici quelques points que nous avons remarqués sur la route :

• La vitesse maximale autorisée sur les autoroutes est généralement d’environ 130 km/h. Vous remarquerez que les gens vont beaucoup plus vite. Rejoignez-les, si c’est votre truc, mais méfiez-vous des caméras cachées, des hélicoptères qui surveillent la vitesse et de la patrouille routière. 130, c’est assez rapide ! En Allemagne, certains tronçons d’autoroute ne sont pas soumis à des limitations de vitesse. Zoom !
• Les autoroutes sont formidables, mais elles sont souvent assorties de péages encore plus importants. Faites vos recherches sur Google Maps et calculez le temps qu’il vous faudra pour emprunter l’itinéraire sans péage. Si ce n’est pas beaucoup plus long et que cela vous permet d’économiser quelques euros, optez pour cette solution. De toute façon, les petites routes offrent de plus belles vues et de meilleurs endroits pour déjeuner.
• Les conducteurs européens sont des conducteurs prudents, mais ils aiment bien vous suivre et vous couper la route une fois qu’ils vous ont dépassé. Ne vous énervez pas, ou si vous vous énervez, inventez de nouveaux jurons pour eux.
• Les stations-service européennes vendent généralement de la bière, du vin, des spiritueux, etc. Mais ne les achetez pas avant de prendre le volant, car la conduite en état d’ébriété est illégale ici, idiot.
• Les Européens prennent très au sérieux le fait de rester à droite si vous ne dépassez pas. Restez donc à droite, ce qui revient à rester à gauche en Australie, etc.
• Il y a beaucoup de camions sur la plupart des routes européennes, en particulier sur les autoroutes et les routes nationales. Ils roulent vite, se suivent et se dépassent les uns les autres dans les montées. Pour la plupart, ce sont des brutes comme dans le reste du monde. Laissez-leur de l’espace.

Témoignage d’un Stokie :

« Il y a beaucoup moins de policiers sur les routes que ce que j’ai vu en Australie ou aux États-Unis. Vous pouvez facilement rouler 10 km au-dessus de la limite autorisée et ne jamais vous faire prendre. Ce n’est pas ce que je recommande ! Par ailleurs, nous avions l’habitude d’utiliser des cartes de crédit annulées ou épuisées aux postes de péage. Il y avait un certain délai entre le moment où la carte était scannée et celui où l’on voyait si elle fonctionnait. Cette petite escroquerie nous a permis d’éviter des péages assez importants (plus de 30 euros). Je me demande si c’est encore possible… » – Leon, 35 ans, maintenance de tentes